Acero alternativo para zapatos de pista

Los zapatos de pista de los vehículos rastreados generalmente están hechas de acero de alto manganeso con un historial de casi cien años de uso. Esto se debe a que el acero de alto manganeso tiene una característica prominente, es decir, sufre endurecimiento por impacto bajo carga de impacto, formando una capa superficial que es dura y resistente al desgaste, al tiempo que mantiene la dureza y la plasticidad de su estructura interna. Sin embargo, el acero de alto manganeso utilizado como zapatos de pista a menudo sufre daños tempranos debido a grietas, dientes inversos y deflexión durante el uso, lo que resulta en una vida útil más baja. Para superar este inconveniente, se ha desarrollado un acero de alta aleación de acero de alta resistencia 30Simnmov (TI) basado en recursos nacionales y fácil de producir, que se ha utilizado con éxito para reemplazar el acero de alta manganeso en la fabricación de zapatos de pista.
Método de procesamiento:
La tecnología de procesamiento de los zapatos de pista de perfil generalmente incluye varios procesos, como corte de perfil, perforación (perforación), tratamiento térmico, alisado, pintura, etc. Las pistas de las excavadoras están reforzadas y generalmente pintadas en color amarillo; Las tablas de excavadoras suelen ser tres acanalados y pintados de negro. El material comprado para el perfil es generalmente de 25 mnb, y la dureza final del tratamiento térmico del material es HB364 ~ 444.